Diablo 88 napisał:Laguny maja dosc wytrzymale silniki jesli chodzi o te starsze roczniki lecz jak to Purina napisala francuzy sa bardzo awaryjne i ma racje...zawsze francuskie auta byly kojarzone z wiecznym naprawianiem i raczej tak bedzie zawsze.Pozatym kazde auto sie psuje.A z tym automatem Damian to zes dowali rowno

to jest wszytko prawda o tych automatach ja sie tym interesuje i wiem, jak bym nie wiedział to bym nie pisał na ten temat

Damian nie 15lat... Podstaw Civic 1999r. K20 2.0 16v i rozpierdala każdego automata o takim samym lub podobnym silniku auta do przodu i do tyłu 5lat...
Z resztą Vtec nie mają sobie równych w swoich latach...

a wankel i vr6 ?

Purina napisał:Mi się nie podobają, nawet ta megane cabrio, którą jeździłam na kursie. No, może była jedną z ładniejszych, ale to nie to. Audi <3 A3 mi się bardzo podoba Albo ogromny Chrysler Town&Country. Tylko sporo je tego paliwa.
Mamy 12 letnie auto z Niemiec i śmiga aż miło. Teraz już takich nie robią... W nowych siada elektryka.

dobrze napisałaś w nowych siada elektryka, dlaczego tak jest??
1. jest jeden główny komputer który jest odpowiedzialny za całą prace silnika i jego sprzętu czyli np. w starszych samochodach gaz i sprzęgło było na linkę a dziś pompa elektroniczna i w skrzyni słowniczek hydrauliczny, jeśli do takiego komputera dostanie sie wirus to czeka nas serwis i dużo pieniędzy będzie nas to kosztować, jeśli chodzi o ten komputer to jest odpowiedzialny za całą elektryke w samochodzie
2. komputery mają nam ułatwić może w jedzcie tak jest ale jeśli chodzi o naprawienie to już nie bo serwis nawet głupia wymiana klocków hamulcowy już jest skomplikowana dlatego że są inne klucze i te klucze mają autoryzowany serwis danego samochodu

Wenkel (Rotary) inna historia to są całkiem inaczej skonstruowane silniki Wgl to nie pamiętam kto to zrobił ale taka osoba mogła dostać Nobla a nie kurwa Kwaśniewski...

Zioło napisał:Damian nie 15lat... Podstaw Civic 1999r. K20 2.0 16v i rozpierdala każdego automata o takim samym lub podobnym silniku auta do przodu i do tyłu 5lat...
Z resztą Vtec nie mają sobie równych w swoich latach...

a już sie nie chce kłócić każdy ma swoje zdanie np. bmw m3 w automat i to auto nie ma startu do bmw

"1. jest jeden główny komputer który jest odpowiedzialny za całą prace silnika i jego sprzętu czyli np. w starszych samochodach gaz i sprzęgło było na linkę a dziś pompa elektroniczna i w skrzyni słowniczek hydrauliczny, jeśli do takiego komputera dostanie sie wirus to czeka nas serwis i dużo pieniędzy będzie nas to kosztować, jeśli chodzi o ten komputer to jest odpowiedzialny za całą elektryke w samochodzie "

Wiesz ile kosztuje elektromechanikow wymiana calego silnika bez dotykania zbednej elektroniki i montaz?? grosze i doslownie chwile - godzinka 1,5godzinki roboty - hehe a na kliencie zbijaja salate konkretna;] i biznes sie kreci...
Mam wielu znajomych elektromechanikow bo sam konczylem szkole jako elektromechanik.

No kurrr człowieku... Na starcie zgadzam sie, RWD się szybciej zbierze nic FWD ale na odcinek 500m m3 jest odstawione(pamiętaj TAKI SAM LUB PODOBNY SILNIK)

Wenkel tu masz wirujący tłok a nie wszedł do produkcji bo to były czasy komunistyczne

A mazda to kurde na jakiś silnikach jeździła?...Tzn. nie wszystkie ale jakaś tam cześć, nawet przed wojną się zdarzały, niemce też próbowali w autach robić wenkle ale nie wypaliło..

Na takiej zasadzie działa Wenkel: http://www.youtube.com/watch?v=6BCgl2uumlI